En los \u00faltimos d\u00edas se realizaron convocatorias en varias estaciones del corredor entre Rosario Norte y Ca\u00f1ada de G\u00f3mez<\/strong>\u00a0de la l\u00ednea Mitre,\u00a0que recientemente cumpli\u00f3 un a\u00f1o sin funcionar.<\/a><\/p>\n En la ciudad de Rosario, el encuentro se llev\u00f3 adelante en la estaci\u00f3n Ant\u00e1trida Argentina<\/strong>\u00a0ubicada en el barrio de Fisherton. \u201cA m\u00e1s de un a\u00f1o de su suspensi\u00f3n, seguimos esperando que Trenes Argentinos explique porque no funciona un servicio que sumaba todos los meses m\u00e1s usuarios\u201d, coment\u00f3 a un medio local una vecina y organizadora del evento.<\/p>\n En el lugar\u00a0se hizo presente el ex diputado nacional Eduardo Toniolli (UxP), quien resalt\u00f3 que \u201cel gobierno nacional dispuso la suspensi\u00f3n de\u00a0doce servicios de trenes de pasajeros<\/a><\/strong>, entre los regionales y los de larga distancia, en un claro desprecio hacia el interior del pa\u00eds\u201d.<\/p>\n \u201cDesalojemos de nuestra inteligencia la idea de facilidad. No es tarea f\u00e1cil la que hemos acometido. Pero no es tarea ingrata. Luchar por un alto fin es el goce mayor que se ofrece a la perspectiva del hombre. Luchar es, en cierta manera, sin\u00f3nimo de vivir\u201d, Ra\u00fal Scalabrini Ortiz https:\/\/t.co\/tjCzIActmZ<\/a> pic.twitter.com\/WE1B0NeH8f<\/a><\/p>\n \u2014 Eduardo Toniolli (@eduardotoniolli) December 23, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n Por su parte,\u00a0en la estaci\u00f3n Ca\u00f1ada de G\u00f3mez se realiz\u00f3 una convocatoria similar<\/strong>.\u00a0 \u201cYo trabajaba y ven\u00eda en el tren y me hace falta\u201d, declar\u00f3 una usuaria en redes sociales durante el encuentro.<\/p>\n \u201cQue vuelva el tren, lo necesitamos y sobre todo nos lo merecemos<\/strong>\u00a0porque (\u2026) nosotros aportamos desde esta regi\u00f3n much\u00edsimo y es muy injusto que solo se quede en Buenos Aires\u201d, coment\u00f3 la ex intendenta y actual concejala Stella Cl\u00e9rici (Trabajando por Ca\u00f1ada).<\/p>\n El tren<\/strong>\u00a0inaugurado en el 2022<\/a>\u00a0dej\u00f3 de funcionar en noviembre del a\u00f1o pasado<\/a>\u00a0luego de un accidente<\/strong>\u00a0sin pasajeros que provoc\u00f3 la salida de servicio de la \u00fanica formaci\u00f3n asignada.\u00a0El servicio hab\u00eda logrado movilizar\u00a0a m\u00e1s de 10.000 pasajeros en los meses anteriores<\/a><\/strong>, y, a pesar de su aceptaci\u00f3n y de contar con otras formaciones para correr el tramo disponibles,\u00a0el Gobierno no mostr\u00f3 intenciones de reactivar el trayecto.<\/strong><\/p>\n Desde la asunci\u00f3n de Javier Milei,\u00a0dejaron de correr un total de 12 trenes de pasajeros<\/a><\/strong>, entre regionales y larga distancia. Por su parte,\u00a0los cuatro corredores de larga distancia sobrevivientes<\/strong>\u00a0-Rosario, Jun\u00edn, Mar del Plata y Bragado- y los trenes regionales\u00a0funcionan cada vez peor y no tienen su continuidad garantizada.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n\n
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