\n<\/p>\n
El secretario general del sindicato ferroviario\u00a0La Fraternidad<\/strong>\u00a0ratific\u00f3 que el pr\u00f3ximo jueves 5 habr\u00e1\u00a0paro de trenes<\/strong>\u00a0debido a \u201cla falta de seguridad<\/strong>\u201d que presenta el servicio de acuerdo al estado de las\u00a0v\u00edas<\/strong>\u00a0y las\u00a0formaciones<\/strong>.<\/p>\n En declaraciones a Splendid AM 990, Maturano manifest\u00f3 que la medida de protesta ser\u00e1 por\u00a024 horas<\/strong>\u00a0y que, adem\u00e1s del\u00a0deterioro<\/strong>\u00a0de los recorridos y los trenes, el Gobierno les \u201cpis\u00f3 las paritarias<\/strong>\u201d.<\/p>\n \u201cHay falta de seguridad y desidia por parte del Gobierno hacia la empresa<\/strong>. No s\u00e9 si ser\u00e1 para bajarle el precio como hacen con todos. Adem\u00e1s, a nosotros nos\u00a0pisaron las paritarias<\/strong>\u00a0y ellos te obligan a firmar lo que quieren y nosotros, como buenos boludos, para mantener la paz social, lo aceptamos y ya\u00a0nos hinchamos los huevos<\/strong>\u201d, manifest\u00f3 Maturano.<\/p>\n En la misma l\u00ednea, indic\u00f3 que en el momento en que termine la\u00a0conciliaci\u00f3n obligatoria<\/strong>, \u201cver\u00e1n qu\u00e9 hacen\u201d, pero una vez que llegue marzo, \u201ccuando la gente vuelva a trabajar y los chicos a clases\u201d,\u00a0realizar\u00e1n un nuevo<\/strong>\u00a0paro<\/strong>. \u201cEn un a\u00f1o perdimos el\u00a050% del sueldo<\/strong>, por no decir el\u00a060%<\/strong>\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n Para finalizar indic\u00f3 que \u201ctodas las v\u00edas est\u00e1n mal<\/strong>\u201d y que, por esa raz\u00f3n, las formaciones tendr\u00e1n que hacer los recorridos \u201ca 1 kil\u00f3metro por hora<\/strong>\u201d. Asimismo, asegur\u00f3 que los trenes de cargas \u201cdescarrilan 3 veces por d\u00eda<\/strong>\u201d y que se gasta \u201cm\u00e1s en el carrilador que lo que gana el ferrocarril<\/strong>\u201d.<\/p>\n \u201cEst\u00e1 todo roto, todo patas para arriba<\/strong>. Y los privados van a querer comprar los trenes, pero a un costo m\u00e1s barato porque no lo est\u00e1n cuidando. Una concesi\u00f3n es m\u00e1s barata donde los interesados pongan las reglas y no las ponga el Gobierno\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n<\/p><\/div>\n