\n<\/p>\n
La pretemporada realizada en Bahre\u00edn dej\u00f3 muchos puntos importantes para analizar de cara al inicio de un nuevo campeonato de la F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>. Lo importante para los argentinos se concentr\u00f3 en el gran trabaja realizado por Franco Colapinto <\/a><\/strong>junto al equipo Alpine<\/a><\/strong>. La escuder\u00eda francesa al mando de Flavio Briatore hab\u00eda dejado de lado gran parte del campeonato pasado para concentrarse en este 2026. Pero tambi\u00e9n hubo decepciones y sorpresas.<\/p>\n El equipo de Franco Colapinto pudo girar muchas vueltas en las dos semanas de pruebas en el desierto de Bahr\u00e9in. <\/strong>Mostr\u00f3 que el modelo A526 es confiable, seguro y pide m\u00e1s desarrollo sabiendo que existen todav\u00eda cosas para explotar en esa unidad. La gran apuesta de Briatore es el impulsor. Dejar el motor Renault para pasar al Mercedes Benz fue una jugada arriesgada que en estos primeros giros empieza a pagar su confianza<\/strong>. \u00a0Franco Colapinto por fin pudo tener una pretemporada entera y \u00e9l hizo todo lo que ten\u00eda que hacer y lo hizo bien. Su trabajo despert\u00f3 una gran esperanza entre sus fan\u00e1ticos.<\/strong><\/p>\n Mercedes Benz y McLaren fueron los \u00fanicos equipos que confirmaron su poder\u00edo. <\/strong>El campe\u00f3n del mundo tuvo un buen trabajo y mostraron todo lo que se esperaba de ellos sabiendo que todav\u00eda queda mucho por ver <\/strong>en un auto que vuelve a ser candidato no solo con Lando Norris sino tambi\u00e9n con Oscar Piastri. Por el lado de Mercedes Benz confirm\u00f3 su candidatura. Se mostr\u00f3 veloz, confiable con un auto seguro y equilibrado<\/strong>. George Russell y Kimi Antonelli caminan tranquilos sabiendo que son los principales candidatos para este a\u00f1o.<\/p>\n El equipo Ferrari apareci\u00f3 como una muy buena alternativa. <\/strong>Todav\u00eda le falta un poquito para llegar a McLaren y Mercedes Benz pero super\u00f3 a Red Bull. Lewis Hamilton entendi\u00f3 que deb\u00eda cambiar su mente. se redescubri\u00f3 a pesar de estar ciertamente en contra de esta nueva versi\u00f3n de la F\u00f3rmula 1<\/strong>. Charles Leclerc en silencio se postula como el tapada para este a\u00f1o y la escuder\u00eda mostr\u00f3 uno de sus grandes secretos para intentar volver a ser l\u00edder de la F1.<\/strong><\/p>\n Sin dudas Aston Martin dej\u00f3 muchas dudas. <\/strong>El espa\u00f1ol Fernando Alonso aparec\u00eda como la posibilidad concreta de resurgir y posicionarse entre los mejores junto a Lance Stroll pero nada sali\u00f3 como lo ten\u00edan planeado. Llegaron tarde a Barcelona, no lograron completar el plan de trabajo establecido y en Bahr\u00e9in se encontraron un motor Honda fr\u00e1gil y escaso de confiabilidad. <\/strong>Los modelos de Adrian Newey est\u00e1n a la altura, pero el coraz\u00f3n todav\u00eda falla y al parecer queda mucho camino para lograr estar a la altura. Los autos verdes aparec\u00edan como los \u201ccucos\u201d y por ahora est\u00e1n lejos de ser una amenaza.<\/strong><\/p>\n Red Bull esta. Siempre esta con Max Verstappen, pero algo no esta completo.<\/strong> El equipo austriaco tuvo algunos inconvenientes a pesar de mostrarse veloz y estar dentro del selecto grupo de punta, pero nada est\u00e1 completo como ellos quisieran. El golpe de Hadjar en Barcelona condicion\u00f3 el normal desarrollo del plan de trabajo en las primeras pruebas<\/strong>, luego en Bahr\u00e9in fueron veloces y mostraron cierto grado de confiabilidad, pero todav\u00eda les falta para cerrar el c\u00edrculo de confianza. La ventaja que tiene Red Bull es Max Verstappen y eso siempre es una garant\u00eda.<\/strong><\/p>\n En este mismo escal\u00f3n esta Williams que todav\u00eda no convenci\u00f3 con sus trabajos de pretemporada.<\/strong> El equipo brit\u00e1nico tuvo algunos contratiempos en la parte final del armado de sus autos y eso lo pag\u00f3 con poco tiempo en pista. Williams es un equipo que no puede darse el lujo de perder chances de desarrollo y dar ventajas de este tipo<\/strong>. Tendr\u00e1 que recuperarse en plena competencia. Por ahora se espera mas del ex equipo de Franco Colapinto.<\/strong><\/p>\n Tal vez sea Audi, aunque la base del equipo es la misma del a\u00f1o pasado, esta vez la escuder\u00eda logr\u00f3 girar y extraer datos importantes para su desarrollo. Hulkemberg y Bortoletto fueron r\u00e1pidos aunque todav\u00eda est\u00e1n lejos de la posibilidad de establecerse fuertes en la zona med\u00eda.<\/strong> No hay que descartarlos para la suma de puntos, pero por lo visto en la pretemporada todav\u00eda quedan mucho camino por andar en el desarrollo de esas unidades. Tal vez sea uno de los principales rivales de Franco Colapinto y Alpine <\/strong><\/p>\n Ha sido Racing Bull que parece estar en el punto de partida<\/strong>. No sorprendi\u00f3. No mostr\u00f3 mucho a pesar de confirmar su status de equipo B de Red Bull. Pero es poco para las aspiraciones de una escuder\u00eda que busca estar cerca del equipo principal. <\/strong>Han desarrollado un auto con buena base pare sin grandes sorpresas dejando una sensaci\u00f3n a poco en el funcionamiento. \u00bfSon confiables? Si. \u00bfVeloces? Tambi\u00e9n. <\/strong>Pero la sensaci\u00f3n al final de la pretemporada es que no son los candidatos para dominar el segundo grupo de la grilla donde todo parece perfilarse para el equipo Alpine de Franco Colapinto y Pierre Gasly.<\/strong><\/p>\n Cadillac sali\u00f3 a la pista y mostr\u00f3 que estar\u00e1 en la grilla de la F\u00f3rmula 1<\/strong>. Nada m\u00e1s. Poco fue lo que propuso el equipo americano y salo se dedic\u00f3 a conocer el comportamiento de sus unidades. No esta mal el primer paso, tuvo algunos inconvenientes t\u00e9cnicos y es de esperarse que se enfrentan a ciertas dificultades. <\/strong>La ventaja es que cuentan con dos experimentados pilotos para solucionar de manera inmediata cualquier problema. \u00abCheco\u00bb Perez y Valtteri Bottas tendr\u00e1n una dura tarea de sacar del fondo del mar a un equipo con grandes aspiraciones que sabe muy bien que tiene que pagar el derecho de piso de la F\u00f3rmula 1.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La pretemporada realizada en Bahre\u00edn dej\u00f3 muchos puntos importantes para analizar de cara al inicio de un nuevo campeonato de la F\u00f3rmula 1. 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En b\u00fasqueda de su recuperaci\u00f3n<\/h2>\n
La decepci\u00f3n I<\/h2>\n
Las dudas<\/h2>\n
La sorpresa<\/h2>\n
La decepci\u00f3n II<\/h2>\n
El equipo nuevo, es nuevo<\/h2>\n