{"id":15999,"date":"2026-02-26T21:40:19","date_gmt":"2026-02-26T21:40:19","guid":{"rendered":"https:\/\/diariotomatela.com\/?p=15999"},"modified":"2026-02-26T21:40:19","modified_gmt":"2026-02-26T21:40:19","slug":"ya-se-renovaron-29-kilometros-de-vias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariotomatela.com\/?p=15999","title":{"rendered":"ya se renovaron 29 kil\u00f3metros de v\u00edas"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><strong>Con m\u00e1s de 29 kil\u00f3metros de v\u00edas renovadas y 120 kil\u00f3metros de cables de se\u00f1alamiento tendido<\/strong>, las obras en la l\u00ednea Mitre contin\u00faan a buen ritmo. En este sentido, <strong>el ramal Tigre volver\u00e1 a prestar servicio desde el domingo 1\u00b0 de marzo hasta el 7 de marzo, entre Tigre y Belgrano C.<\/strong> A partir del <strong>8 de marzo, circular\u00e1 con recorrido completo<\/strong>.<\/p>\n<p>En tanto que, <strong>los ramales Bm\u00e9. Mitre y J. L. Su\u00e1rez continuar\u00e1n limitados hasta Belgrano R hasta el s\u00e1bado 7 de marzo inclusive<\/strong> para completar las pruebas necesarias que permitir\u00e1n la vuelta del servicio a la terminal porte\u00f1a de Retiro con mayor seguridad y mejoras en las frecuencias. De esta forma, <strong>los tres ramales de la l\u00ednea Mitre quedar\u00e1n circulando con recorrido completo a partir del 8 de marzo.<\/strong><\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<p>\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"TREN MITRE: SE RENOVARON 29 KIL\u00d3METROS DE V\u00cdAS Y EL NUEVO INGRESO A RETIRO ENTRA EN SU ETAPA FINAL\" width=\"780\" height=\"439\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/L1XjHf0bFJQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/p>\n<\/figure>\n<p>Mientras, <strong>la obra de renovaci\u00f3n de v\u00edas en el ramal Tigre continuar\u00e1 ejecut\u00e1ndose por la noche para afectar lo menos posible el servicio<\/strong>. En lo que respecta a las tareas de modernizaci\u00f3n del ingreso de trenes a Retiro, que se encuentra en su etapa final, continuar\u00e1 una semana m\u00e1s (entre el 1\u00b0 y 7 de marzo) para ejecutar las pruebas con el personal de se\u00f1alamiento, conductores y finalizar las capacitaciones necesarias.<\/p>\n<p>La intervenci\u00f3n se llev\u00f3 a cabo durante el periodo en que disminuye la cantidad de pasajeros por ser verano y responde a un objetivo estrictamente operativo: reducir las afectaciones futuras en el servicio, al realizar de manera continua los trabajos en aquellos sectores de dif\u00edcil acceso que requieren ventanas largas.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Recambio de v\u00edas<\/h2>\n<p>Cabe mencionar que durante este lapso se ejecutaron tareas de <strong>renovaci\u00f3n integral de v\u00edas en 7,7 kil\u00f3metros del tendido, en zonas topogr\u00e1ficas de dif\u00edcil acceso<\/strong> y en las cuales las tareas no pueden ejecutarse durante periodos cortos de tiempo en ventanas nocturnas o en fines de semana. \u201cSi estas obras se realizaran de manera parcial, los plazos se extender\u00edan hasta tres veces m\u00e1s, provocando m\u00e1s afectaciones acumuladas para los usuarios\u201d, explicaron desde la operadora estatal.<\/p>\n<p>Hasta el momento <strong>se han renovado integralmente 29 kil\u00f3metros de v\u00edas en el ramal Tigre<\/strong>, se produjo el recambio de v\u00edas en 13 cuadros de estaci\u00f3n, se intervinieron 16 pasos a nivel y se mejoraron 12 puentes y alcantarillas de la traza.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"514\" src=\"https:\/\/primerplanoonline.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Obras-tren-Mitre-1024x514.webp\" alt=\"Obras tren Mitre\" class=\"wp-image-175173\" srcset=\"https:\/\/primerplanoonline.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Obras-tren-Mitre-1024x514.webp 1024w, https:\/\/primerplanoonline.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Obras-tren-Mitre-300x150.webp 300w, https:\/\/primerplanoonline.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Obras-tren-Mitre-768x385.webp 768w, https:\/\/primerplanoonline.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Obras-tren-Mitre-150x75.webp 150w, https:\/\/primerplanoonline.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Obras-tren-Mitre-696x349.webp 696w, https:\/\/primerplanoonline.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Obras-tren-Mitre-1068x536.webp 1068w, https:\/\/primerplanoonline.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Obras-tren-Mitre.webp 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\/><\/figure>\n<p>Por su parte,<strong> la obra del nuevo ingreso de trenes a Retiro alcanz\u00f3 un 88% de avance y se encuentra en su etapa final<\/strong>, que requiere la instalaci\u00f3n del \u00faltimo equipamiento y el traspaso de la tecnolog\u00eda del se\u00f1alamiento antiguo al renovado sistema. <strong>Este proceso necesit\u00f3 de la desconexi\u00f3n del sistema existente y la conexi\u00f3n del nuevo<\/strong>, periodo en el que no fue posible que circulen trenes por los riesgos que implican en la operaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En ese sentido, se avanz\u00f3 en la instalaci\u00f3n de se\u00f1ales, cables y sistema en el<strong> Cab\u00edn de Empalme Maldonado para hacer el vuelco al nuevo sistema<\/strong>. Adem\u00e1s, durante esta etapa se contin\u00faa trabajando en la capacitaci\u00f3n del personal sobre la nueva infraestructura.<\/p>\n<p>En ambos casos, las obras, enmarcadas en la <strong>Emergencia Ferroviaria decretada por el Gobierno nacional,<\/strong> de renovaci\u00f3n integral de v\u00edas en el ramal Tigre, que no se ejecutaba desde hace m\u00e1s de 40 a\u00f1os, y la readecuaci\u00f3n del sistema de se\u00f1ales del ingreso a Retiro, que contaba con m\u00e1s de 100 a\u00f1os de antig\u00fcedad, <strong>permitir\u00e1n incrementar los niveles de seguridad operacional y la confiabilidad del servicio de la l\u00ednea Mitre.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con m\u00e1s de 29 kil\u00f3metros de v\u00edas renovadas y 120 kil\u00f3metros de cables de se\u00f1alamiento tendido, las obras en la l\u00ednea Mitre contin\u00faan a buen<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16000,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-15999","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariotomatela.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15999","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariotomatela.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariotomatela.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariotomatela.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariotomatela.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15999"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diariotomatela.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15999\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariotomatela.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/16000"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariotomatela.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariotomatela.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariotomatela.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}