El GP de Canad\u00e1 termin\u00f3 con la bandera a cuadros y el triunfo de George Russell<\/a><\/strong> con su Mercedes Benz coronando una gran estrategia y excelente competencia. Pero la realidad es que las secuelas de una competencia de la F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> dura y con diferentes matices siguen resonando. Tal vez la m\u00e1s importante es la situaci\u00f3n que vive McLaren<\/a><\/strong> justamente en el mejor momento de los \u00faltimos a\u00f1os. El equipo ingles domina la escena demostrando un gran potencial y una firmeza<\/strong> que lo lleva a ser protagonista y el equipo a vencer, tanto as\u00ed que esta fue la primera carrera sin un auto de la marca en el podio. Reci\u00e9n a esta altura del campeonato.<\/strong><\/p>\n Zak Brawn lleg\u00f3 al equipo hace algunos a\u00f1os atr\u00e1s con la idea de recuperar el protagonismo y ser la referencia de la F\u00f3rmula 1. Lo logr\u00f3 McLaren es hoy el equipo que marca el rumbo y super\u00f3 a un Red Bull que deambula entre erradas decisiones y los caprichos de Max Verstappen<\/strong> para mantenerse como el ni\u00f1o mimado de la marca austriaca. All\u00ed esta McLaren dominando, siendo protagonista con dos pilotos que generalmente est\u00e1n a la altura de las circunstancias. Pero hay que tomar decisiones para que todo el proyecto no se desmorone y se diluya como agua entre los dedos.<\/strong><\/p>\n Lando Norris y Oscar Piastri est\u00e1n donde deben estar. Son los pilotos elegidos para llevar adelante este proyecto<\/strong>, pero hay algo que McLaren debe confirmar y decidir y all\u00ed deber\u00e1 Zak Brawn tomar las riendas para no permitir que la falta de decisi\u00f3n rompa con todo. En la competencia de Montreal qued\u00f3 claro que no existen reglas para determinar quien tiene la prioridad dentro del equipo.<\/strong> Los pilotos est\u00e1n libres de tomar sus decisiones y all\u00ed est\u00e1n las consecuencias.<\/p>\n El golpe de Lando Norris despert\u00f3 las alertas de una situaci\u00f3n que desde el inicio del a\u00f1o est\u00e1n marcando un d\u00e9ficit en el equipo ingl\u00e9s.<\/strong> El campeonato se encamina a la mitad de la temporada y la lucha interna que se est\u00e1 dando empiezan a perjudicar el objetivo final, el triunfo del equipo. El mundo del automovilismo se pregunta quien ser\u00e1 el piloto n\u00famero uno para salir a romper con la hegemon\u00eda de Red Bull y Max Verstappen de los \u00faltimos a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n En esa incertidumbre interna, Oscar Piastri parece tener las cosas mucho m\u00e1s claras y su estilo de manejo frio sin especulaciones pueden darle una diferencia sobre Lando Norris <\/strong>que ha demostrado flaquear ante la extrema presi\u00f3n. As\u00ed parece haber quedado demostrado en Canad\u00e1. \u00abHa sido un error m\u00edo, asumo toda la culpa, as\u00ed que pido disculpas a todo mi equipo y a \u00d3scar<\/strong>\u00a0por haber intentado algo as\u00ed\u00bb, ha confesado Lando. \u00bfPero alcanza? Una dura autocritica no est\u00e1 mal, al contrario, es buena pero las consecuencias de errores de esta talla pueden ser extremos.<\/p>\n Desde el equipo tambi\u00e9n hablaron y dijeron lo suyo. \u00abDepende de nosotros, como equipo, mostrarle todo nuestro apoyo a Lando\u00bb<\/strong>, asegur\u00f3 Andrea Stella, jefe de equipo de McLaren quien adem\u00e1s asegur\u00f3 que despu\u00e9s de lo sucedido en Canad\u00e1 \u201chabr\u00e1 que tener algunas charlas dif\u00edciles en el equipo\u201d<\/strong>. Es posible que haya llegado el momento de marcar el lugar y la posici\u00f3n en la cancha de cada uno de los interpretes y saber cual es el rol que cumple cada uno. As\u00ed como esta la obra ahora, todas las miradas se concentran en Oscar Piastri como la carta fuerte para pelear el campeonato de pilotos y Lando Norris deber\u00e1 acompa\u00f1ar para lograr el de constructores.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El GP de Canad\u00e1 termin\u00f3 con la bandera a cuadros y el triunfo de George Russell con su Mercedes Benz coronando una gran estrategia y<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":318,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-317","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariotomatela.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariotomatela.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariotomatela.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariotomatela.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariotomatela.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=317"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diariotomatela.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/317\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariotomatela.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariotomatela.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariotomatela.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariotomatela.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/elintransigente.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Lando-.jpg?resize=880%2C492&ssl=1\")
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