La empresa automotriz Stellantis, una de las más importantes del país, informó ayer que llevará adelante “una parada operativa programada” en su planta de El Palomar, que se extenderá hasta el próximo lunes 2 de marzo. En ese lapso la producción permanecerá suspendida.
Si bien la información se conoció oficialmente el mismo día en que se hizo público el cierre de FATE, la compañía productora de neumáticos que dejó en la calle a 920 trabajadores, los casos son bien distintos. En lo que hace a Stellantis se trata de algo programado.
Durante ese período en que la firma no trabaja, sus empleados cobrarán el 70% de sus salarios “en el marco del acuerdo colectivo vigente rubricado con la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) el pasado 3 de febrero”.
“Tareas de mantenimiento y readecuación operativa”
Voceros de la automotriz describieron a Primer Plano Online que en el cierre provisorio “se realizarán tareas de mantenimiento y readecuación operativa, y se agilizarán las gestiones necesarias para asegurar la llegada de insumos para la reanudación de la producción”.
“Esta decisión responde a una adecuación estacional a la dinámica productiva y del mercado, y no implica modificaciones en la estructura ni en los planes futuros de la compañía”, acotaron desde la patronal.
En rigor, Stellantis enfrenta una situación que hace rever su plan de negocios: es la baja de las exportaciones a Brasil, que en 2025 que fue del 38% para el Peugeot 208 y del 44% en el Peugeot 2008. Eso obligó a la compañía a generar un cambio de ritmo de producción para adecuar el stock de unidades a la demanda.